Enrouleur de génois croisière FACNOR LS180

Description détaillée

Simple d’utilisation et fiable Voilier de 10 à 13.5m (étai Ø max 8mm, 10mm si embout oeil démontable), surface de génois maximale de 56m². Mécanismes sans entretien (boîtes à roulement étanche, rotation linéaire) Connexions longues et robustes (vis torx) Montage facile (grâce au tube télescopique) Selon la terminaison basse de l’étai, montage enrouleur Facnor LS180 avec options « lattes cintrées » et/ou « nez avale-ridoir » (se reporter aux fiches techniques) Le kit standard enrouleur LS180 comprend : - tambour mécanisme à roulements étanches - émerillon réf C39, mécanisme à roulements étanches - un ensemble de profilés aluminium anodisés réf SX39 à double gorge - manchons à forte résistance torsionnelle - un tube télescopique - paliers de centrage - une entrée de voile - un bouchon profil - une rondelle déflecteur - les vis torx de profils - l’axe bas d’étai Les kits lattes cintrées 150 ou 250mm/nez avale-ridoir/cordage de manoeuvre et filoirs sont en option. Facilitez en croisière les manoeuvres de voiles d’avant avec un enrouleur LS180 FACNOR ! Enrouler son génois est une manoeuvre simple effectuée du cockpit. Le système d’enrouleur LS permet la réduction partielle ou complète de la voile selon les conditions météorologiques. Largement éprouvée sur toutes les mers du globe, la gamme LS-LX-RX bénéficie de profils et de connexions solides, de boîtes à roulement étanches, qui assurent une fiabilité d’enroulement, le tout sans aucun entretien. Garantie 5 ans.