Frein de bôme Gyb'Easy

L’empannage reste une des manœuvres les plus dangereuses en navigation pouvant provoquer des dommages matériels voire corporels. Le frein de bôme Wichard est une aide à la navigation limitant ce type de risques, permettant d’empanner en toute sécurité, sans à-coups tout en manœuvrant du cockpit. Principe de fonctionnement Le frein de bôme utilise un cordage spécifique passant dans une ou plusieurs de ses ouvertures. Le passage de la bôme est donc freiné par la friction du cordage sur le frein de bôme. Facilité d’installation Léger et peu encombrant, le Gyb’Easy s’installe facilement sur la bôme grâce à une manille frappée sur un pontet. Il est utilisable aussi bien sur les gréements modernes qu’anciens. Pour s’adapter aux différents plans de pont, deux configurations d’installation sont possibles: soit en mode palan (un renvoi au cockpit), soit avec deux renvois vers le cockpit. Réglage du frein de bôme: deux moyens d’action 3 positions de réglage sont aussi possibles pour s’adapter à la surface de la grand-voile et/ou aux conditions de navigation en augmentant le nombre de passages dans les ouvertures du frein de bôme. Plus le nombre de passages est important, plus les frictions augmentent et le freinage est important. Une fois installé, le réglage en navigation s’effectue du cockpit par réglage de la tension du cordage Caractéristiques: • Pour des grand-voiles jusqu’à 40 m2 • Matériaux : aluminium avec anodisation. • Poids: 0.600 kg • Référence: 7150 (livré avec le cordage et la manille). Ref. 1244 • Cordage Gyb'Flex inclus (réf 7148): Longeur: 16 m / diamètre: 11 mm Applications Manœuvres à bord: empannage https://www.youtube.com/watch?v=iZZ_JdDqy9s

Livrable sous 4 à 12 jours ouvrés